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YLS900型运梁车

设备结构

客运专线双线混凝土预制箱梁运梁设备,可运输20、24、32米箱梁并配合架桥机完成架梁作业,可完成架桥机驮运转场作业。具有很高的使用可靠性和适应性。运梁车为轮胎式,自带动力,液压驱动行驶,整车结构采用模块化设计,组合方便,连接可靠;主梁可拆分,便于长短途运输、组装、拆解和多次转场组装。

 

功能特征

适用于高速铁路24米、32米双线整孔箱梁的运输与架设;能够把驮运900吨级混凝土箱梁通过时速250公里,断面半径6.41米的隧道运至架梁工位,完成相应的喂梁作业;无需增加任何辅助设备驮运架桥设备实现桥间短途运输。