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中铁机械院自主研制的CCPG500长钢轨铺轨机组在安顺市普定县完成主体结构拼装 即将开始电气、液压系统的安装和调试

8月5日,中铁机械院自主研制的CCPG500长钢轨铺轨机组在安顺市普定县完成主体结构拼装,即将开始电气、液压系统的安装和调试,预计8月下旬开始铺轨。机械院驻地人员在拼装现场克服雨季带来的影响,用时不到5天就完成了主体结构的拼装,获得中铁五局上下一致好评。

这是中铁机械院自主研制的首台长钢轨铺轨机组,此前已经铺设了湘桂线、柳南线、吉图珲线、丹大线共计600余公里。设备经过返厂升级改造后,这次再踏征途,本机组将承担安顺至六盘水快速城际铁路全线的铺轨工程任务,其中正线铺新轨231.01公里、站线铺新轨11.41公里。

本机组施工作业采用“单枕连续法”,实现钢轨铺设和轨枕布设一体化施工,具有线路平顺性好、机械化程度高、连续作业时间长、工效指标高的特性,可实现110分钟内铺设完成一对500米长钢轨。

安六铁路是贵州首条设计时速250公里的快速城际铁路,于2015年11月开工建设,为国家一级、双线客运专线。建成通车后,六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间,将由目前的3小时20多分压缩至1小时左右,六盘水到北京、上海、广州的铁路旅行时间将分别缩短到8小时、8小时、6小时,对国家实施的西部大开发战略具体重要的意义。